College of Performing Arts - a manutenção de carros é algo que precisa ser regular na rotina de qualquer motorista não só para fazer uma viagem segura como para garantir um tempo de vida ele é um dos riscos da falta de manutenção é o de incêndio que pode ser causado pelo superaquecimento do motor e de outros fatores são vários fatores né ele pode começar falando da idade do veículo é quanto mais tempo vai pro tem a tendência é a mangueiras cana ressecar em e havia um vazamento de água né com isso pode fazer com que haja um aquecimento do motor né uma outra coisa também é praxe elétrico ou seja o veículo para refrigerar para ele não há que seguir para a sede duas coisas e água e ventilação se o eletroventilador algum problema não diz paracchini ditador que dispara né se não tinha funcionando já ventilando e vai aquecer também mas caso você seja surpreendido com uma situação como essas o corpo de bombeiros passa algumas recomendações que podem ajudar a controlar o princípio de incêndio e evitar danos maiores existe um extintor no carro todo carro tem que ter o extintor e se sentou ele pode e deve ser usado no princípio de incêndio quando você detectou que o carro está aquecendo está até aquele princípio sindsem você retira rapidamente extinto e veja as instruções de como ela é usada muito fácil ser usado lá pra lá que é muito fácil quebrar e você pode fazer isso em caso de necessidade no princípio de incêndio se o fogo já está alto você não não tem mais condições de combater o mesmo que ele esteja pequeno você esteja com medo e acha que está em risco não se arrisque ligue imediatamente com 93 isole a área se afaste do veículo para que você não correr nenhum risco se a faixa a faixa às pessoas que estejam próximas e já que a manutenção ao principal ponto para ninguém passar por esses sustos é importante que ele possa tomar alguns cuidados o principal refrigerado a água o aditivo aditivo e tem por onde você tem fabricante a cada dois anos e tem que trocar o aditivo fazer a troca do aditivo outros fabricantes em seis meses então é bom fazer uma vistoria mais o ideal trocou o aditivo no máximo a cada dois anos que esse aditivo que vai conservar as partes internas do motor é a pacha é bomba d'água é a parte metálica à parte radiador pelo enterro já não se tem essa preventiva você vai evitar vários problemas logicamente que isso pode acontecer uma fatalidade pode estourar um cano 11 mangueira mas se fazendo esse trabalho você tem a vida útil do seu veículo prolongar por muito tempo.
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Marituba:
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