Manhattanville College - essa motosserra téchiné cs 46 ela tá vazando óleo plano parada e é é a gente vai estar buscando a solução deste problema é basicamente o mesmo modelo de hatoyama é o mesmo esquema hatoyama ea dar alguma outra marca também deve utilizar esse sistema é primeiramente a gente faz o tratamento que estão com uma cordinha lugar da tabela não pode ser aumentado porque isso estão estraga a pele fica então uma coisa que é maleável vai travar a questão e volta a embreagem pra isso é que eu fiz uma ferramenta que encaixa nos os olhos do brasil e andre lange nessa máquina aqui em todas as lojas ela é é ao contrário então ela só vai estudar de novo rock então temos à mão do imposto temos a casinha iam deixar da forma como está montado o rolamento e os enfim dá bom e agora e remover os parafusos então removido destes três parafusos mas se aqui a gente tira a chapinha e posteriormente a tampa plástica aqui a gente tenha a bomba de óleo como regulador e aqui onde o óleo sai da barra não sabe então pode vazar óleo aqui e também pode usar olha o pescador a ideia é que isso aqui trabalha a seco e óleo trânsito somente por dentro da sair daqui do pescador pela bomba e é por esse caminho que sair então precisamos remover a bomba com esses dois parafusos outro o que pode dar vazamento é aqui e se eu respiro do tanque de óleo e se ele estiver entupido óleo não consegue sair pra passar pela bomba e lubrificar a barra e é estando passar aí e excesso pode voltar e se olha tem que verificar essa questão vamos remover a bomba primeiro remove-se a bolachinha depois é bom nem se ela fica acoplado dentro do pescador o tanque do óleo nosso problema provavelmente está aqui ou na parte interna onde estive a bomba ou mesmo na parte externa do pescador olhanense liga ver caixa vou fazer a remoção do pescador ou o tanque de óleo da bahia foi nada tranqüilo do mali cac remover o pescador aqui está o funk do óleo da barra o motor é praticamente novos ou hobbiton está em dia então eu fiz a limpeza da melhor forma possível a idéia é criar todo o óleo que pudesse pegar nessa parte onde vai está assentando o pescador do óleo e lateral aqui porque é onde vai assentar borracha nem sabia que e tudo mais é o que o uso é nesse caso é preferencialmente e esse é um dia gratificante pra a transmissão de bicicleta na verdade eu compro ele é concentrado de lune água é foi o que eu usei em toda a carcaça foi o que eu utilizei na bomba de óleo e na parte de borracha é uma parte lógica inclusive esse filtro que se algum dia se tiver entupimento ele pode ser desmontado louvado continuar utilizando mesmo somente na parte da carcaça aqui é onde eu realmente precisava que não houvesse óleo nenhum eu utilizei então falco e como ainda tinha um pouco de resíduo eu utilizei em time é não utilize álcool tinham as borrachas não utilize um retentor não teria em plástico nenhum outro lugar tá é porque agride vai dar problema eu gosto utilizar um pincel normal em pincel com as pontas consegue as cortadas que ele fica mais rígido de comida pré escolar eu também gosto utilizar é essa sua própria história e banheiro porque você consegue fazer uma boa limpeza um curso dele é muito baixo e é esse pacote de cinco mil folhas que custou 12 reais todos os meses e ainda vou poder usar muitos meses ainda tá que tá em 100 no começo então agora eu vou fazer a aplicação de cola brasil qual pergunta de motores de cabeçote em tudo mais uma colinha 57 reais aqui vou aplicar aqui no entorno e vou aplicar aqui na borracha nessa parede tinha e na parede linha de baixo que é onde realmente vai ter mais em costumes vai ter mais acento e não deixar ele colado assentado por um bom tempo por algumas boas horas liga pro outro talvez mais até que eles é que eu realmente tem uma boa redação também vou utilizar é um pouco de cola para junta aqui nessa parte interna da borracha que é único vai assentar e cip tinha aqui dá uma de óleo que vai nesse local outra questão interessante nesse respiro aqui é ele quem esta espécie de bolinha onde tem é uma espinha e ele vai aprender nesse local para evitar serve como uma espécie de peneira é quando eu olhei é nesse ponto eu consegui enxergar o buraco embaixo na verdade nem era o buraco era a borrachinha que é alvo essa volta aqui ela tem um único sentido de fluxo ele deixa o ar entrar no tanque para poder compensar o óleo que sai não deixa o olho aí é como a a mesma volta aqui quem num tanque de combustível quem assistiu um vídeo da da rússia a 236 é essa aqui uma cozinha é os ingleses chamam em que envolve f1 de débil porque é a forma como um bico de pato aqui e ela deixa o ar entrar neste sentido mas não deixa o ar voltar mas é bom você checar se está bem assentado que está de acordo aqui nossa venda plano já está no lugar e a gente só precisa recolocar a molinha com espuma aqui em detalhe a bolinha já encaixado com uma espuma que serve de filtro note que é um lado mais quadrado nessa borracha então ela vai neste sentido que é onde vai encaixar também no canto quadrado da peça da carcaça então aqui temos a nosso pescador já com a cola a correr até mais rica do que imaginava então exige um pouco mais de cuidado tá vendo muito corre na minha filmagem mas é porque estou filmando com uma mão e fazendo as coisas com outra então felizmente eu preciso cortar o o vídeo a cada pouco então aqui está bem encaixadinho e não devem receber óleo até secar bem essa cola para juntas a dica é que quando estou trabalhando com alguma coisa com vários parafusos de vários kits eu gosto de separá los inclusive se eu precisar deixar guardado como vai ser o caso hoje é eu posso guardar em uma caixinha em outro dia eu vou poder terminar a montagem sem problemas em misturar parafuso tas e paradigma nesse caso aqui alguns fatos eu já vou utilizar e na colocação da bomba de óleo e tudo mais onde a gente tiver onde puder ser solto liberação é importante utilizar um trava rosca pra quê fique muito bem preso então pra garantir eu montei também essa baixinha que traz o olho pra barra desengraxe a conexão impulso ela pra junto na hora de dar a pequenez parafuso da bomba é bom a gente que fazer intercalado um pouco cada um e trabalhando nele está até que tem um toque bom mas não excessivo para não haver é espanamento da rosca se eu sou motor sem aveia conjunta da barra você deve colocá lo de volta se ela não veio eo formato é este você pode baixar o pdf com essa junta na inscrição eu fiz um escaneamento dela em folha a4 então se você imprimir em folha a4 você vai ter um tamanho real desta junto e aí é só recortar em uma nova junta ou até mesmo em uma câmara de bicicleta algo que depressão na barra como esses parafusos são para somente acabamento não se deve dar muito aperto você deve observar se vai concorrer novo vazamento de óleo pelo regulador da bomba se não acontecer está ok agora a gente vai fazer a montagem do conjunto a gente vai colocar o cenfim o rolamento é interessante por um pouquinho de óleo montado opinião observando a um formato que estava encaixado anteriormente o tambor de embreagem que antes a família caso temos um encaixe à rua bela em coxim e lembrei agente lembrando quem busca contrário com a ferramenta e vulgar aperto depois eu posso remover a cordinha e montar a parte da vela filtro e tudo mais se esse vídeo foi o último por favor clique no no tão curtinho e se você quiser é mais algo relacionado se você quiser saber como eu fiz essa ferramenta inscreva esse vídeo vai vir logo abraço seguimos maquinando.
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Abaetetuba:
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