New York City College of Technology at MetroTech, Downtown Brooklyn - Olá a todos. Bem, como visto no vídeo anterior em como proteger um motor trifásico, podemos fazê-lo com um dispositivo de proteção, mas para a manobra usamos o relé térmico. Este é um equipamento eletromecânico que, dependendo do lugar, podemos encontrá-lo de diversas formas. Tem a alimentação para conectar em série ao contactor e a saída aqui por baixo, os contatos auxiliares aqui em cima, aberto e outro fechado, os símbolos são estes: um para fechado e o outro aberto. No caso de haver um problema com o térmico, ele irá desconectar por excesso de consumo, curto circuito ou falta de fase. Este mudaria para aberto, então desconectaria, este fecharia, isso ocorre no funcionamento do motor. Tem também botões de teste e rearme, além do rearme automático. Dependendo do modelo, podemos encontrar este de 32A, que pode ser regulado de 23 a 32 amperes. Este é um modelo parecido, mais antigo, mas com o mesmo funcionamento, alimentação por cima e saída por baixo, onde passa para o motor e os dois contatos auxiliares. Este aqui para o trabalho com motor, possui alimentação por cima e a saída por aqui, mas os contatos auxiliares estão aqui ao lado um fechado outro aberto, este é o botão de teste. Este está montado, ele é bastante antigo, aqui está o contactor e aqui é o relé térmico. Quero mostrar um que tenho muito carinho, já está desgastado, tem muitos anos, é como uma relíquia. Aqui está marcada a letra U, V e W, onde se conectam as fases do motor. Para as bobinas, estes parafusos aqui de baixo, são como interruptores de desconexão da manobra e aqui é onde se faz a regulação. Através desse sistema, a placa bimetálica aqui em baixo é o que faz desconectar, estas placas são as lâminas bimetálicas que é o que faz a desconexão do relé. Eu o tenho guardado com muito carinho, pois já não se encontra uma base de cerâmica muito robusta e foi um dos primeiros fabricados para proteger os motores, independente dos possíveis problemas, pois se fundisse um fusível nem sempre tinha como substituí-lo, tendo o relé que trabalhar com duas fases Agradeço pela atenção..
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Catalão:
Bernard Wu, Albany: University of Rochester. Osasco: New York University College of Arts & Science; 2011.
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